-
バックナンバー
２０１９年 ４月１５日号 ＮＯ.１６３８
2019年4月15日
関東西部運輸に事業許可取消処分 対策講じるも改善に至らず
新人育成に注力 １日も早く戦力に
生産性向上目指して 現場のリーダーを育てる
進まぬパレット化 一貫パレチゼーション普及せず
アステラス製薬 ４社合同で共同保管・輸送
早朝・夜間の対面点呼 急がれるロボット代替導入
老化現象による運転技術の変化 高齢ドライバーは注意を無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸 伴文夫社長
愛読者の声をもっとみる新しい情報やいろんな会社の取り組みを知りたくて、毎週届くのを楽しみにしています。
経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読ませてもらっています。
-
「紙媒体は知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができる」株式会社ライフポーター 八反田大作社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーの好きなところは、一面から終面まで流れがあって読みやすいのと、ページをめくっている中で何かしら興味を引く記事が見つかるとこです。
紙からネットの時代になってきていますが、知りたい情報や読みたい情報を探すネットに比べて、紙媒体の良いところは、知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができるというところだと思います。
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
