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バックナンバー
2020年 3月9日号 NO.1685
2020年3月9日
「標準的な運賃」今後の役割 運賃交渉に役立つのか
21年ぶりの運賃タリフ公表 「時間と人件費」意識に
自動運転「レベル2」大型トラック導入 富士運輸
誤解を与える「送料無料」 運送会社の負担にも…
「ながら運転」防止に新サービス 三井住友海上
新型コロナで中国製品の輸入なく… 配送計画に影響
労働者に安心感 期待高まる「ホワイト経営認証制度」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
愛読者の声をもっとみる関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務
愛読者の声をもっとみる取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。

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