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バックナンバー
２０２０年 ４月１３日号 ＮＯ.１６９０
2020年4月13日
宅配、新しい受け取り方 新型コロナで「非対面」普及
緊急事態宣言で交通の遮断は 憶測に揺れる運送事業者
東ト協連 運賃動向アンケートの結果を公表
現場ドライバーの悲鳴 「コロナの影響」アンケート
ニット型ユニホーム、小ロットの受注開始 小倉屋
トンネルの車両火災 進展ないままに１年が経過
コロナ感染を疑われ出入り禁止に 胃腸炎のドライバー無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
愛読者の声をもっとみる同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。
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