-
バックナンバー
２０２１年 １０月１１日号 ＮＯ.１７６８
2021年10月11日
予測不可能な燃料価格 どのように推移していくのか
一見すると、遊び？ ｅスポーツ導入のメリット
経産省が中小Ｍ＆Ａ計画発表 中小企業譲渡の決め手とは
新首相は図れるか 規制緩和に代表される新自由主義からの転換
Ｇ申請の対応を急ぐ 宣言明け適正化巡回
６０時間超残業賃金／迫る猶予期間終了
年末にかけての繁忙期「車両不足は深刻化するか」無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長
愛読者の声をもっとみるいつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。
-
「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏
愛読者の声をもっとみる「物流掲示板」に掲載してもらうことで色々な業者との繋がりができている。
実際に仕事のやり取りにもできているだけでなく、業界の今の流れを知ることもできるので、大変重宝している。
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
