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    2021年 12月13日号 NO.1777

    2021年12月13日

     
     

    政治的スローガン? ですらない「標準的な運賃」
    始動と同時にオフ? 使われない最新装置
    コロナ禍「温度管理・危険物倉庫が不足」
    若手人材確保が課題/新卒採用に奮闘
    社員の安全性を高める〝日中のオフィス防犯〟
    鋼材輸送で「需要にバラつき」
    納車に遅れ…車両の入替え前倒し

     
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    愛読者の声

    • 「各社の成功事例が豊富に載っているので参考になる」シャルダン商会 藤田哲也社長

      「各社の成功事例が豊富に載っているので参考になる」シャルダン商会 藤田哲也社長

      労務問題や人材の採用・育成など各社の成功事例が豊富に載っているので参考になっている。

      例えば企業のデータを毎週掲載するなど、会社同士の交流につながるコンテンツもあればいい。

      ◎関連リンク→ 有限会社シャルダン商会

       

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    • 「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長

      関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。

      地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。

      今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。

       

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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