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    2022年 4月4日号 NO.1793

    2022年4月4日

     
     

    標準運賃が示す「物語」 トーンダウンの国交省「実施運賃調査は時期尚早」
    抜けた団塊どう補充 活路を探って新卒採用
    東ト協連/運賃動向アンケート結果
    F−LINE本山浩社長「荷物ミスなく確実に運ぶ」
    カスタマーハラスメント対策/4月から中小企業も防止法の対象に
    雇ってみないと「わからない」
    混乱の中古車市場/高額買取が大幅値下がり

     
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    愛読者の声

    • 「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏

      「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏

      「物流掲示板」に掲載してもらうことで色々な業者との繋がりができている。

      実際に仕事のやり取りにもできているだけでなく、業界の今の流れを知ることもできるので、大変重宝している。

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    • 「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長(写真右)

      堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。

      リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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