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バックナンバー
２０２２年 １０月１３日号 ＮＯ.１８２０
2022年10月13日
楽天モバイル・日本ロジステックの裏にも物流企業の影
エンジン主要部品がない！／オイル過剰注入が原因か
駐車監視員の容赦ない取り締まり
対向車線にも信号機でヒヤリ解消
増加する軽貨物の交通事故／理由と対策は？
２４年問題クリアにさまざまな対応
燃料価格と補助金／今後の動向注視無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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