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２００５年 ８月１日号 ＮＯ.９２３ （ドライバー支援特集号）
2005年8月1日
☆日本道路公団副総裁逮捕 談合がなくなれば高速道安くなるか
☆地球温暖化へ 西濃運輸 チームマイナス６％に参加
☆安易な採用で苦汁 失業保険が目的の運転者 「トラブル常習犯」
☆ＫＴＫ 新事業に挑戦 ケータリング事業 介護弁当 便利屋
☆営業中の駐車違反は午前中に集中 山形・茨城・広島は×
☆元請け・下請けどちらを選ぶ？「元請け」の仕事は現在も存在するか
☆アバンセロジ 花房陵の物流不動産「設備の転換行い外部環境へ対応」
★シリーズ現場力（２）「いま何が必要か」プロが消えた
☆船井総研・東新一の『基本的マナーは必須 入社時に教育すること』
☆湯浅コンサルティングの新・物流ＡＢＣマネジメント「処理量の調査方法」
☆日本ロジファクトリーの「物流ケース・スタディ」「改善への具体策」
☆八起会・野口誠一会長「倒産110番」「逆境は夫婦で乗り切れ！」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長（写真右）
愛読者の声をもっとみる堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。
リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。
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「とても面白くわかりやすいので参考にしている」TAKAIDOクールフロー株式会社 飯田勇一社長
愛読者の声をもっとみる関東にいると関東以外の情報が知りたくなるが、そういう情報について物流ウィークリーはとても面白くわかりやすいので参考にしている。
地域には、それぞれ風土や習慣の違いがあるので、その辺のことを含めて記事は良く書かれていると思う。
今後は一般の人にも物流に関心や興味を持ってもらうために、インターネットにも力を入れて情報を発信してもらえることを期待している。
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