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    2005年 8月1日号 NO.923 (ドライバー支援特集号)

    2005年8月1日

     
     

    ☆日本道路公団副総裁逮捕 談合がなくなれば高速道安くなるか
    ☆地球温暖化へ 西濃運輸 チームマイナス6%に参加
    ☆安易な採用で苦汁 失業保険が目的の運転者 「トラブル常習犯」
    ☆KTK 新事業に挑戦 ケータリング事業 介護弁当 便利屋
    ☆営業中の駐車違反は午前中に集中 山形・茨城・広島は×
    ☆元請け・下請けどちらを選ぶ?「元請け」の仕事は現在も存在するか
    ☆アバンセロジ 花房陵の物流不動産「設備の転換行い外部環境へ対応」
    ★シリーズ現場力(2)「いま何が必要か」プロが消えた 
    ☆船井総研・東新一の『基本的マナーは必須 入社時に教育すること』
    ☆湯浅コンサルティングの新・物流ABCマネジメント「処理量の調査方法」
    ☆日本ロジファクトリーの「物流ケース・スタディ」「改善への具体策」
    ☆八起会・野口誠一会長「倒産110番」「逆境は夫婦で乗り切れ!」

     
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    愛読者の声

    • 「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長

      「他の業界紙と違った切り口の記事で興味深い」八潮運輸株式会社 宮地宙社長

      物流ウィークリーは他の業界紙と違った切り口の記事があり、興味深く拝読しています。

      これからも物流事業者の生の声を拾って、掲載して頂ければと思います。

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    • 「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      いつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。

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    • 「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      業界目線で取材している記事が多くて良い。

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