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バックナンバー
2006年 1月16日号 NO.947 (事業拡大特集号)
2006年1月16日
☆ダスキン 大阪ガス「D・OGプロジェクト」グリーン配送モデル構築へ
☆ケイシン バリュー・ロジ・サポート 合弁で上海に「京留」設立
☆東京・築地市場の移転問題 大揺れ 老朽化が進み問題が山積
☆業界大問題に、次の一手を聞く 具体的な「軽油対策は?」
☆ネットで高額売却「キャブステーション」中古トラックが好調
☆ 【 特集:ドライバー不足 】
☆「運転者がいない・・・」イメージ改善こそ業界全体の課題
☆求人誌に広告連載でも反応なし「なりたくない、いつも求人誌に名前」
☆睡眠削ってハンドル 1日の大半を車内で過ごす「安すぎる給料では」
☆サーラ物流の取り組み「ドライバーが辞めない会社をめざす」
☆「口コミなら信頼できる」「問題あっても雇う」「プライドない運転者」
☆信栄運輸 物流3分化を指摘 「時流感じる企業に」
☆安い軽油は故障のもと「ペットボトルで品質確認」重量物輸送会社
☆大雪で高速が通行止め「問われる運行管理者の常識」
☆エムエストレーディングの配車システム「コムトラックシステム」
☆ナイスキャリーサービス「サンタ姿でピアノ配送」社名変更し新サービス無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「最新の話題や気になるトピックを扱う1面トップや社会面に注目」株式会社大和急配 橋本吉美社長
愛読者の声をもっとみる1面のトップ記事や社会面は物流業界の最新の話題や気になる話題が載っており、情報源として活用しています。
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「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長
愛読者の声をもっとみる「社内では当たり前だと思っていたことが当たり前ではないという、『気づき』を与えてくれる新聞。また、カラーページが多く読みやすいのも魅力。さまざまな系統の記事があり、読者を飽きさせない工夫がある」
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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