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    2006年 1月30日号 NO.949(宅配便特集号)

    2006年1月30日

     
     

    ☆コンビニ訴訟 ヤマトが敗訴「市場に影響は?」揺れる「宅配」
    ☆コクヨロジテム「ツーマン核に外販拡大へ」大阪で新センター稼働
    ☆トラボックス「月200件の見積もり依頼」利用者の80%が荷主
    ☆ヤマト運輸「進化続ける宅急便」誕生から30年 サービスはフレキシブルへ
    ☆東京海洋大学でロジ企業の会社説明会「改革担う人材確保」
    ☆シーネット「品質は人材で決まる」優秀な人材採用へ情熱かける
    ☆CRE「東広島物流センター稼働」ファンド組み入れ運営
    ☆アプティ 剥離紙利用で「ごみゼロ」地球に優しい「パワーエコット」
    ☆荷主に「三下り半」ぶつけた会社 「創業の原点に戻る」
    ☆リミッターに悩む運転者「睡眠時間が減った」 
    ☆高速道で多発する「監視逃れ」摘発にあの手・この手
    ☆保険不払いが横行「示談交渉に応じない加害者」
    ☆愛知・「LISで効率アップ」名備運輸「業務の簡素化めざして」
    ☆千葉・古宮運輸「荷主の信頼に応えて」通達事項は末端まで徹底
    ☆大阪・中広倉庫運輸「安価・丈夫さが売り」韓国製車両を販売
    ☆京都・「大型2台分の軽油が消失」トラックから軽油盗難

     
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    愛読者の声

    • 「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      「経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読んでいる」聖菱運輸  伴文夫社長

      新しい情報やいろんな会社の取り組みを知りたくて、毎週届くのを楽しみにしています。

      経営者の意外な一面を知ることもでき、飽きずに読ませてもらっています。

       

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「業界や行政の動向、同業他社の取り組みがわかる」フクダ運輸倉庫株式会社 福田直人専務

      「業界や行政の動向、同業他社の取り組みがわかる」フクダ運輸倉庫株式会社 福田直人専務

      業界や行政の動向がわかって読みやすい。また、同業他社の取組みなど、参考になる記事も多く、自分の会社に活用させていただいています。

      http://www.fukuda-us.co.jp

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