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    2006年 2月27日号 NO.953(業務効率化特集号)

    2006年2月27日

     
     

    ☆トヨタカスタマーズセンター「トヨタ式改善ノウハウがぎっしり」
    ☆東ト協 エコプロジェクト開始へ「初年度CO2を4万トン削減」
    ☆トッパン・フォームズ・サービス「機密文書を完全リサイクル」
    ☆バンテック 奈良に大型拠点の候補地へ「地域活性化に期待」
    ☆協栄流通「SR」で安全向上へ 事件件数が83%以上減少
    ☆トラボックス 新社長に吉岡氏 サービスレベル向上に意欲
    ☆佐川急便「Tokyoビッグベイ」新設 佐川ゆうメール専用センターも
    ☆損保ジャパン 改正省エネ法の対策を解説
    ☆トッパン・フォームズ・サービス「機密文書を完全リサイクル」
    ☆河北エコ研究会 年間570キロリットルの燃料削減も
    ☆「軽油価格高騰、車両代替え」それでも運送業を辞めない理由
    ☆大阪・エム・カンパニー「常に挑戦が信条」年商5億円企業に成長
    ☆千葉・旭運輸「球ぎわに強い経営者」社長自ら新規開拓
    ☆滋賀・滋賀鶴見運送「トータル輸送で品質向上」3温度対応の倉庫完成
    ☆近畿・JL近畿地域本部大会で交流 「JLの活用促す」
    ☆栃木・ユタカ・ルートサービス「周囲の協力に感謝」2人3脚で15年

     
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    愛読者の声

    • 「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      ほかの業界紙とは少し異なり、『そもそも論』などを取り扱うのが目立つ。

      https://www.pro-gyousei.com

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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    • 「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長

      「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長

      「当社は紙全般の輸配送、倉庫保管、荷役を行なっている会社です。同じ業界で物流ウィークリーを購読している人がいたのと、本社に届けられているサンプルを見て、情報を取るのに良いと思い、購読することにしました。紙の専門新聞もありますが商流の情報が多く、物流に関してのものが少ないので、考え方が偏ってしまいがちです。トラック業界が現在どのような状態で、当社がどう対応していくべきか分からなかったので、新人のためにも新聞を読んで情報を集められたら良いと思います。今後は、運んでいる業界別の特集を組んでも面白いと思います。ただ、使われているトラックの写真が古いようで、記事自体も古く見えてしまうので、もう少し新しいものを使った方が良いと思います」

      http://www.toko-rc.com/

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