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バックナンバー
２０２５年 ８月２１日号 ＮＯ.１９６８
2025年8月21日
横浜港ＣＴ、クローズ／トレーラ身動き取れず
飲酒運転根絶に向けて／八街児童５人死傷事故から４年、千葉ト協ができること
トラック運送事業の許可更新制／事務は独立行政法人
働き方改革支援助成金／最大で９２０万円
車両価格高騰／新たなメーカーに踏み切る無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「新聞を通じて新しい協力会社もできた」有限会社森本商事 森本龍二社長
愛読者の声をもっとみる物流現場に近い情報が掲載されていて他社の雰囲気を見るときの参考にしている。新聞を通じて新しい協力会社もできた。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「運送事業経営のヒントになる記事が毎週掲載されている」株式会社ウインズワン京都営業所 増田誠所長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、運送事業経営のヒントになる記事が毎週掲載してある。うまく活用させてもらっている」（京都府久御山町）
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