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バックナンバー
2008年 7月21日号 NO.1078
2008年7月22日
◇ニチレイロジの中国現地法人、「フェニックアルファ」導入で燃費10%向上
◇【ロジ・ステーション第8回】久月・坂尻部長「節句商品を高品質で輸送」
◇国交省 基準緩和車両の一部改正 申請者の負担減らす
◇MOTTO「カーボンオフセット付き再生ストレッチフィルム」発売
◇三菱ふそうトラック・バス 完成車「リミテッド」短納期、割安感をアピール
◇プラスロジスティクス 「MRS」にカーボンオフセット導入
◇東ト協「業界テーマソング」「イメージソング」完成、イメージアップに
◇東ト協引越専門部会 「日雇い派遣」の禁止、「引越」には死活問題
◇出荷製品の大型化影響、低床トラックが人気
◇<軽油>急増する「売り渋り」、価格に加え量の確保も困難
◇岡山・岡ト協 運転練習場の有効活用、「大型」を柱に検討へ
◇埼玉・ヤング引越センター 「『傍』を『楽』する」でサービスは無限大無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「伸びている運送会社の記事は参考になる」株式会社松田商事 松田直樹社長
愛読者の声をもっとみる「物流業界のなかでのいろいろな考えや方向性、他の経営者の考え方などが読めるので勉強になる。伸びている運送会社の話は参考になる。物流ウィークリーを通じてネットワークを広げられれば」(滋賀県湖南市)
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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