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    2008年 7月21日号 NO.1078

    2008年7月22日

     
     

    ◇ニチレイロジの中国現地法人、「フェニックアルファ」導入で燃費10%向上
    ◇【ロジ・ステーション第8回】久月・坂尻部長「節句商品を高品質で輸送」
    ◇国交省 基準緩和車両の一部改正 申請者の負担減らす
    ◇MOTTO「カーボンオフセット付き再生ストレッチフィルム」発売
    ◇三菱ふそうトラック・バス 完成車「リミテッド」短納期、割安感をアピール
    ◇プラスロジスティクス 「MRS」にカーボンオフセット導入
    ◇東ト協「業界テーマソング」「イメージソング」完成、イメージアップに
    ◇東ト協引越専門部会 「日雇い派遣」の禁止、「引越」には死活問題
    ◇出荷製品の大型化影響、低床トラックが人気
    ◇<軽油>急増する「売り渋り」、価格に加え量の確保も困難
    ◇岡山・岡ト協 運転練習場の有効活用、「大型」を柱に検討へ
    ◇埼玉・ヤング引越センター 「『傍』を『楽』する」でサービスは無限大

     
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    愛読者の声

    • 「前向きで参考になる記事が増えて充実してきた」誠幸運輸倉庫株式会社 澤田隆久社長

      「前向きで参考になる記事が増えて充実してきた」誠幸運輸倉庫株式会社 澤田隆久社長

      新聞が届くとまず、事務方が回し読みをして、それぞれが気になる記事を赤ペンでチェックして、最後に私の元に届いている。

      新聞の内容は、以前はネガティブな記事が多かった気がするが、最近は前向きで参考になる記事が増えて充実してきたと思う。

      さらに元気が出るような記事を求めます。

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    • 「実務的な内容が面白く、楽しんで購読している」有限会社共伸サービス 中須賀博一会長

      「実務的な内容が面白く、楽しんで購読している」有限会社共伸サービス 中須賀博一会長

      「中小企業向けの記事が多く、実務的な内容のことが掲載されているので面白い。求めている情報が載っているので楽しんで購読している」

      http://www.kyoshin-service.com/index.html

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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