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    2008年 9月29日号 NO.1088

    2008年9月29日

     
     

    ◇【ロジ・ステーション第17回】キユーソー流通システム・八木社長
    ◇全ト協・引越部会 日雇い派遣禁止問題で協議、厚労省などに要望へ
    ◇【韓国物流視察レポート(4)】国際物流拠点として注目・釜山新港
    ◇【安全・環境フェア特集】東海・北陸地方の事業者をピックアップ
    ◇ひつじや衣料 荷崩れ防止用梱包資材「シャトルバンド」を販売
    ◇タイヤ管理も各社各様 交換できないドライバーが増加
    ◇「事業実績報告書」データ収集方法に疑問、業界の真の姿が見えにくい?
    ◇パスコ・インクリメントP・Pナビコム 次世代物流システムセミナー開催
    ◇燃料サーチャージ制度 関運局が物流子会社を訪問、制度説明を実施
    ◇SGSジャパン ISO22000セミナーを開催
    ◇大阪・富太運送 地場配送にシフト、中小事業者を支援
    ◇愛知・オリエントサービス 20周年祝賀会を開催

     
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    愛読者の声

    • 「地域の物流の活性化に向けて、記者が懸命に取り組んでいる」北海道物流開発株式会社 斉藤博之代表取締役会長

      「地域の物流の活性化に向けて、記者が懸命に取り組んでいる」北海道物流開発株式会社 斉藤博之代表取締役会長

      地域の物流の活性化に向けて、記者が一生懸命に取り組んでいる姿を高く評価している。

      http://www.gastronomia.jp/2017/03/217/

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    • 「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長

      「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長

      いつも楽しみにしております。

      行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。

      今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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