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    2009年 4月6日号 NO.1115

    2009年4月6日

     
     

    ◇高速道路利用大口多頻度割引 18%が「条件満たせず」
    ◇【ロジ・ステーション第40回】川崎人形「荷物の破損防止に工夫」
    ◇広ト協 運送事業適正化の要望に中国運輸局が文書で回答
    ◇セイノーHD 西武運輸の株式譲渡期日を変更
    ◇飛田運送の「社内講習会」 あくなきエコドラへの挑戦、13年継続
    ◇駐車トラックがパンク被害 横浜の運送会社、すべてのタイヤに穴
    ◇大阪府流入規制で奈良から撤退が増加
    ◇阪急阪神交通社HD 旅行・国際輸送の2事業を統合し新体制へ
    ◇「救援活動ができない」駐禁強化に悩むレッカー事業者
    ◇奈良・赤帽奈良 交通事故被害者の社会復帰願い、プルタブ運動展開
    ◇茨城・茨ト協 「ナスバネット」導入補助を新設

     
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    愛読者の声

    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長

      「われわれ中小企業の声を取り上げているのは『物流Weekly』だけ」有限会社深田商事 深田裕弘社長

      「雑誌みたいで、読みやすい。われわれ中小運送業者を回り、その声を取り上げているのは物流WEEKLYだけだよ」

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    • 「同業者の取り組みや波乱万丈な人生に感動」有限会社小谷運輸 楠亀豊社長

      「同業者の取り組みや波乱万丈な人生に感動」有限会社小谷運輸 楠亀豊社長

      まず一面から目を通して、女性陣などもしっかりしっかり読んでいる。特に最近は経営者の波乱万丈の記事を見て、どの会社経営者も苦労して行っていることに感動している。運送会社経営者は横のつながりが少なく、なかなか他社の取組などのことも話すことが無いが、新聞ではいろんなことに取り組んでいることが紹介され、参考することも多い。われわれ各運送会社にとっては各社の取組や波乱万丈な人生、経験は非常に参考になり、今後も様々な会社の紹介をしてほしい。

      http://www.kotaniunyu.com

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