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2009年 10月26日号 NO.1144
2009年10月26日
【総合】国交省「エコカー減税・補助金」予算額上回り早期終了
【総合】ハマキョウレックスが浜松興運と大浜運輸を子会社
【総合】ハンナが運送業界では珍しい「知的資産経営報告書」を作成
【総合】「テレマティクス」事業に力を入れるトラック各社
【総合】ISO「監査員検定」で内部監査員レベルを向上
【特集】冬の準備は万端「スタッドレスタイヤ特集」
【特集】コストダウンとシステム化「運行管理支援特集」
【特集】1単位で消化する飲酒量とは?「飲酒運転抑止特集」
【連載】トップの視点・川原商運「将来見据えた組織作りに着手」
【神奈川】神ト協「夢を運ぶトラックコンテスト」500作品を展示
【東海北陸】JL東海北陸・地域本部大会に280人が結集
【大阪】泉州リクソウサービス「預かりオークション」で中古車両売買を代行
【山口】もうひとつのドラコン「エコドラコンテスト」で環境保全
【社会】「職安より求人誌?」労使トラブル回避に先手打つ
【社会】解雇できない「サラリーマンドライバー」で職場に不穏な空気無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏(日本大学教授)
愛読者の声をもっとみるプレスリリースや記者会見の記事だけではなく、記者が足で稼いだ中身の濃い記事が多い。
独自取材なので情報が早いと感じる。中小運送事業者のリアルな動向が分かるのも良い。

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「行政や物流業界の情報が得られ、活用している」ロジックスライン沢田秀明社長
愛読者の声をもっとみる現代の情報社会で、いかに多くの情報を得るかがポイント。物流ウィークリーを通じて、行政や業界の情報が得られ、活用しています。

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