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2010年 5月17日号 NO.1171
2010年5月17日
【総合】「高速無料化」民主党全議員にアンケート、大半が支持
【総合】時給1000円の賃金シミュレーション「最低30万円が必要に」
【総合】JL連合会・新システム稼働、組合員のニーズに応えて
【総合】梅原商事運輸、事務所横に研修施設「本気で取り組む運転者教育」
【総合】ラミーコーポ「自社物流部門を独立」サラリーマン化の解消促進
【総合】「サンコーテクノ」「坂口技研」がパートナーに
【社会】コンプライアンス? 積み込み中の事故から荷主先出入り禁止に
【社会】「運転中の携帯電話使用」が以前の無法ぶりに逆戻り
【社会】新車は高価で手が出ず、年式新しい中古車の購入で費用抑える
【社会】「ト協は圧力団体か」業界内と外では異なる見解
【社会】ドライバーが労組結成「労働問題仲介する行政機関ほしい」
【連載】大東港運「食材関係輸出入」強化しつつ業容拡大へ
【東京】関運協「独自に求荷・求車システム構築して利便を図る」
【愛知】愛ト協「機器導入助成」を9割に引き上げ
【兵庫】兵交協「優良割引」65・70パーセント導入、損保に対抗無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長
愛読者の声をもっとみる運送業界の動向や同業他社の情報が載っているので、自社で取り組む際の参考になる。
トピックとなる重要な記事や情報については社内で共有するようにしている。

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「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長
愛読者の声をもっとみる「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」
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