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2010年 08月23日号 NO.1187
2010年8月23日
全軽連に業務停止命令 過大な収入示し会員勧誘
「過労」指摘され事業停止 警察への対応を悔やむ
労組加入が周辺へ飛び火 法令守らぬ会社で労働争議
遺族に過労死疑われ… 明暗わけた「記録の有無」
新規受注に安易に乗って とんだ食わせモノに戸惑い
東京港・海コン事業者の悲鳴 6時間以上のゲート待ち
関東トラック協会座談会「適正運賃の収受めざして」
柔軟な発想で車両工夫し、物流効率化果たす
Gマーク更新申請、引き継ぎ不備で失効も
利用運送の変更登録、届け出せぬ事業者も多く
フォークリフト特定自主検査 事業者5割が未実施
「未払い賃金」に不安 労働者に行動促すケースも
ロジックスライン「納車式は結婚式と同じ」
中部トラック総合研修センター 愛ト協が合併決める
ケイ・ツーネットワーク、増トン車導入し攻めの姿勢無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務
愛読者の声をもっとみるいつも新聞が届くとまず、最終面から見ていき、社会面をじっくり読む。社会面ではわれわれ運送会社で発生しかねない問題などを取り上げていて、実際、発生した事件や問題を取り上げて書いてあるので、端から端まで読んで、自社でも発生しかねない問題として予防策や対策などを考えている。
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「運送事業経営のヒントになる記事が毎週掲載されている」株式会社ウインズワン京都営業所 増田誠所長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、運送事業経営のヒントになる記事が毎週掲載してある。うまく活用させてもらっている」(京都府久御山町)
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「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長
愛読者の声をもっとみるいつも楽しみにしております。
行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。
今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。

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