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バックナンバー
2010年 08月23日号 NO.1187
2010年8月23日
全軽連に業務停止命令 過大な収入示し会員勧誘
「過労」指摘され事業停止 警察への対応を悔やむ
労組加入が周辺へ飛び火 法令守らぬ会社で労働争議
遺族に過労死疑われ… 明暗わけた「記録の有無」
新規受注に安易に乗って とんだ食わせモノに戸惑い
東京港・海コン事業者の悲鳴 6時間以上のゲート待ち
関東トラック協会座談会「適正運賃の収受めざして」
柔軟な発想で車両工夫し、物流効率化果たす
Gマーク更新申請、引き継ぎ不備で失効も
利用運送の変更登録、届け出せぬ事業者も多く
フォークリフト特定自主検査 事業者5割が未実施
「未払い賃金」に不安 労働者に行動促すケースも
ロジックスライン「納車式は結婚式と同じ」
中部トラック総合研修センター 愛ト協が合併決める
ケイ・ツーネットワーク、増トン車導入し攻めの姿勢愛読者の声
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「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。
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「行政や物流業界の情報が得られ、活用している」ロジックスライン沢田秀明社長
現代の情報社会で、いかに多くの情報を得るかがポイント。物流ウィークリーを通じて、行政や業界の情報が得られ、活用しています。
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