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    2010年 10月04日号 NO.1193

    2010年10月4日

     
     

    運賃制度の抜本的改革を 最低車両台数・適正運賃収受WG
    世界記録!「コープさっぽろ」BDF車300台でパレード
    関運局「契約外の付帯作業調査結果」要求ありが6割超
    「実態把握?」金融庁総務企画局長らが 中小運送事業者を訪問
    世新建設運輸、日本版GPS衛星の陸上輸送を実施
    「要綱」に揺れる業界 車種規制非適合車の使用抑制に戦々恐々
    機能しない前職照会 「事務的か人情か」苦悩の両者
    矛盾広がる重量規制 トレーラ通行許可「昼間走行なぜできない?」
    「緊急ダイヤル利用して」 道路管理の予算削られパトロール半減
    埼ト協「中型免許の影響大、2トン車も乗れない場合が」と指摘
    神ト協・首都高問題研究「高速料金割引には営自格差が必要」
    石ト協と全ト協がIT化セミナーを共催
    滋ト協・事故防止総決起大会「事故ゼロめざして」
    運輸支局、交通死亡事故急増で岡ト協に協力依頼
    川相商事「創喜感働塾で人材育成」派遣3人が正社員へ

     
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    愛読者の声

    • 越野運送株式会社 河野守忠マネージャー

      越野運送株式会社 河野守忠マネージャー

      「中小企業の声などが多く掲載されているだけでなく、物流掲示板など仕事などの情報も載せているので情報が取りやすい新聞。実際に掲示板で仕事の繋がりもできているので非常に助かっている」

      http://www.koshino.co.jp/index.html

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    • ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。

      http://www.mpc-marukin.com/index.html

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