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バックナンバー
２０１０年 １２月０６日号 ＮＯ.１２０２
2010年12月6日
運輸物流改革議連が発足、自民党「過酷な労働実態改善へ」
点検整備違反が重大処分に 台数掛け算でふくれる日車数
リーマン・ショックで急降下、踏ん張れず債務整理
認可なく施設を閉鎖 代表取締役らを逮捕
「従業員との信頼構築」よき労働環境を生み出す秘訣は
トッキュウ「脈進」をスローガンに魅力ある職場へ
東ト協が業界指標を報告「回復傾向だが半数は赤字」
赤帽栃木の原田守男理事長が県民大会で意見発表
アサヒロジが全拠点で「安全の集い」を開催
サンワNETS・現場力向上活動発表会で33部署が成果報告
岡崎陸運・安全品質講習会に400人参加
滋ト協・会員数増加へ向けさまざまな意見を交換無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界や行政の動向、同業他社の取り組みがわかる」フクダ運輸倉庫株式会社 福田直人専務
愛読者の声をもっとみる業界や行政の動向がわかって読みやすい。また、同業他社の取組みなど、参考になる記事も多く、自分の会社に活用させていただいています。
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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック（吉川秀憲社長、八幡市）のグループ会社ラッキーリバー（八幡市）の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の３氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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