優良ドライバー制度設立　日本陸送協会　国交省が後援
「運革議連」が設立総会　ドライバーの労働条件改善めざす
制限速度走行のトレーラ横転　実は道路設計上の制限速度が…
運行管理者不在の現場　「名義」貸すリスクが増大
適正運賃の収受へ　業界のシステム見直し求める声
フォークリフトに代わるキャッチパレットトラックに注目
環境特集「住みよい社会の実現へ活動推進する物流業界」
繁忙期に長時間労働指示、荷主責任の追及を
社内報でコミュニケーション、会社のイメージアップ効果も
誘導車配置違反で再び警告書　不安高まるトレーラ輸送
運送事業者がバイオ開発　新たな事業領域へ進出
埼ト協・交通事故撲滅決起大会に220人「安全な車社会を」
県内で運送業への就職希望調査「考えていない」が74％
兵ト協・事業者の真意集約へ、アンケートの全回収めざす