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バックナンバー
２０１１年 ０３月０７日号 ＮＯ.１２１５
2011年3月7日
なぜ事故は起きたのか 大型トレーラのブレーキ凍結・炎上
「模倣業者」に困惑 「100円引越し」のパイオニア憤る
「認可運賃」撤廃を追及 運革協、運革議連と共同歩調で
京都府が認証取得を義務化 環境ＩＳＯやＫＥＳなど
Ｍ＆Ａの難しさを知る 社員に意思伝わらず…
全国引越専 第９次経営計画、売上高300億円めざす
廃タイヤ処理の対応に苦慮 ３月末で経過措置が失効
ナット締め不完全であわや大惨事 車検に出したトラック
若者のドライバー離れ 拍車をかける中型免許
北海道で運輸サミット ドライバーを子どもの人気職業に
菱大ローリー 人材育成に時間惜しまず
マイシン 効率化で利益確保へ
関西菱木物流 トラックスケールの一般サービス開始無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「運送業界の知りたい部分がストレートに表現されている」西大寺運送有限会社 入倉栄作社長
愛読者の声をもっとみる「運送業界の知りたい部分がストレートな表現で掲載されている。『物流ウィークリー』にお願いしたいのはローカル記事の充実化。同業者の頑張りや成功・苦労話などは参考になる」
岡山県岡山市神崎町１８３０−１
http://www.saiun.com/ -
「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務
愛読者の声をもっとみるいつも新聞が届くとまず、最終面から見ていき、社会面をじっくり読む。社会面ではわれわれ運送会社で発生しかねない問題などを取り上げていて、実際、発生した事件や問題を取り上げて書いてあるので、端から端まで読んで、自社でも発生しかねない問題として予防策や対策などを考えている。
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
愛読者の声をもっとみる１週間に１回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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