-
バックナンバー
２０１１年 １０月１０日号 ＮＯ.１２４６
2011年10月10日
派遣ドライバー短期利用は違反 行政処分の対象
次代ＴＳの在り方は… ラーメン店進出で「復活」も
現状は「言いなり」 荷主の要求に交渉の余地なし
適正運賃求め近ト協が総決起大会 デモで窮状訴える
土曜の飲酒に注意 深酒で月曜までアルコール残る
スタッドレスタイヤ特集 各社、充実のラインナップ
行政の運用指針変更に 振り回される運送業界
食事手当て巡り一悶着 税務監査で現金支給消える
機器に頼り油断生じる 構内事故・商品事故減らず
札ト協絵本４０００冊を寄贈 トラックの日イベント開催
５９台中５３台に「問題」 触媒装置に関するアンケート結果
ぎふ信長まつり会場で 岐ト協がスタンプラリー実施
大阪港の渋滞解消を 大ト協海コン部会が内容証明発送無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
「各社の成功事例が豊富に載っているので参考になる」シャルダン商会 藤田哲也社長
愛読者の声をもっとみる労務問題や人材の採用・育成など各社の成功事例が豊富に載っているので参考になっている。
例えば企業のデータを毎週掲載するなど、会社同士の交流につながるコンテンツもあればいい。
◎関連リンク→ 有限会社シャルダン商会
-
「同業者の頑張りが見られる」杉原運送 市川修社長
愛読者の声をもっとみる同業者の頑張りが見られること、業界の動きが早くわかる意味で参考にさせてもらっている。
これからも他社が取り組むコストダウンの具体例や、行政を動かすような業界の声を集める働き掛けをしていただければ。
-
「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
