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    2011年 10月17日号 NO.1247

    2011年10月17日

     
     

    「交付金の額見直す必要ある」 仙谷由人政調会長代行
    海コン輸送の「今」 忘れ去られていた「2段書き」
    邪魔になった「プロ魂」 嵐の中配達も迷惑顔の荷主
    破綻にめげず会社設立 エキスパートサービス
    業界から見直し求めよう 改善基準告知
    「ドライバーの日」特集
    コスト抑えて競争力を 地道な努力で差は歴然
    ドライバーが一斉に退社 トラック稼働できず
    高額な燃料保証金に軽油引取税 請求に「応じられない」
    荷主を説得できる事業者に 国土交通白書説明会
    支部間格差なくす努力必要 千葉ト協会長 西郷隆好氏
    被災地に応援メッセージ 福ト協がトラックの日イベント
    仙谷政調会長代行に学ぶ「復興」 大阪政治経済倶楽部

     
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    愛読者の声

    • 「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長

      インタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。

      http://www.horiuchiunso.com

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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    • 「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。

       

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