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2011年 11月07日号 NO.1250
2011年11月7日
情報開示と事故防止因果関係ない 国際コンテナ法案
好転8%、悪化48% 全ト協が7−9月期の景況感発表
標準運賃、実現の前に ペナルティなど課題も
意識消失のドライバー 再び医師の「お墨付き」
野田第2PDセンター稼働 センコー最大の物流拠点
大手から奪い返した仕事 品質に絶対の自信
「上限900円」反対から一転 賛意表明した維新の会
運賃下落招く取扱事業の手数料 法整備を求める声
ドライバー育成を徹底 荷主から選ばれ続ける運送会社
道東道開通も利用できず コスト削減で高速代削られ
「荷主から強要受けた」53% 東ト協運賃動向アンケート
「私は事故を起こしません」 静ト協がドライバーの宣誓書提出
「心の研修」を実施 京滋ネットワーク事業協組無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「興味のあるテーマに関する見識を深めることができる」株式会社ネオロジスティクス 米田 新二ディレクター
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、毎号目を通しています。特に、一面の左上の囲み記事は、楽しみにしています。1つのテーマで約2ヶ月に渡って続くため、記事の進行とともに、自分でも独自に情報収集すると、そのテーマに関する見識がより一層深まります」
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「弊社は女性が多い会社なので『女性陣』が参考になる」甲西陸運株式会社 甲斐切稔社長
愛読者の声をもっとみる「やはり気になるのは滋賀県内の記事。また、弊社は女性が多いことから『女性陣』の欄はいつも参考にしている。現場からは、掲示板のページが好評」
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「地域面は充実、情報のさらなる深化に期待」MARUZEN EXPRESS株式会社 日野勝博運行管理課係長
愛読者の声をもっとみるもっと深い情報、もっと広くカバーして頂けたらと思います。地域面の充実は大変有り難いが、御社ならもっと良い情報を提供出来るはず。
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