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    2012年 02月13日号 NO.1264

    2012年2月13日

     
     

    中型免許問題解決へ 「特例増トン」制度めざす
    時間指定が超過労働生む 社会的規則強化で表面化
    日本物流施設が分譲販売で区分所有 物流施設戦略の切り札
    誘導車費用は運賃と別 荷主負担の法制化を
    鴻池テクノ研修センター新設 鴻池運輸
    1本の称賛の電話 ロジックスラインの安全教育
    オール歩合制で時間やりくり 行政、労使間トラブル回避
    一旦停止はやりすぎ? 横断歩道で危うく事故に
    Gマーク取得しても不採算続きで意味なし
    ダイレックス消滅へ 吸収される地元超優良企業
    「暫定税率廃止が先だった」 石井章議員が役員会で指摘
    中部電力/給電スタンド3月末終了
    松浪健四郎氏、三原じゅん子氏講演 泉州支部

     
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    愛読者の声

    • 「運送業界の知りたい部分がストレートに表現されている」西大寺運送有限会社 入倉栄作社長

      「運送業界の知りたい部分がストレートに表現されている」西大寺運送有限会社 入倉栄作社長

      「運送業界の知りたい部分がストレートな表現で掲載されている。『物流ウィークリー』にお願いしたいのはローカル記事の充実化。同業者の頑張りや成功・苦労話などは参考になる」

      岡山県岡山市神崎町1830−1
      http://www.saiun.com/

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    • 「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長

      「社内だけでは得られない『気づき』を与えてくれる新聞」中川運送株式会社 中川晃一社長

      「社内では当たり前だと思っていたことが当たり前ではないという、『気づき』を与えてくれる新聞。また、カラーページが多く読みやすいのも魅力。さまざまな系統の記事があり、読者を飽きさせない工夫がある」

      http://www.nkgw-trans.co.jp

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    • 「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。

      http://shimoriku.com

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