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２０１２年 ０３月２６日号 ＮＯ.１２７０
2012年3月26日
適用は「貸し切り」のみ 約款問題浮上／引越事業優良評価制度
事業揺さぶる軽油高騰 暫定税率撤廃運動再燃の動きも
ドライバーの社会的地位向上へ 安全運転の意識高まる
規制見直しなど最重点 全ト協は４月１日から公益法人に
インタンク漏洩対策義務化まで１年切る
若手社員を確保するための取り組み
弁償するも引き取り拒否 公取委「優越的地位の濫用該当せず」
休損支払めぐり損保会社と争い 休車分の利益が問題に
協賛金徴収に不満の声 全軽自協が運営費に充てる
安全装置は事故防止に効果 第２ＷＧがアンケート結果報告
静ト協がドラレコを無償配布
厳しい時こそ一致団結 甲賀支部が今年度最後の定例会無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「参考になり、やる気も出る」ＳＡＪＩ佐治伸一社長
愛読者の声をもっとみるいつも楽しみにしております。
行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。
今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。
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「堅苦しくなく、分かりやすく、読みやすい紙面」タイヨーロジスティック株式会社 森本晃太朗社長（写真右）
愛読者の声をもっとみる堅苦しくなく、分かりやすい言葉で書いてくれており、読みやすい紙面だと思います。
リアルタイムな問題が多く載っているほか、『躍進する女性陣』『社長の趣味・宝物』などのコーナーも楽しみにしています。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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