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2012年 04月23日号 NO.1274
2012年4月23日
いまだ結論見えず 最低車両台数・適正運賃収受WG
全日本誘導車協が地方整備局に緩和要望 人材、車両の確保困難
海コン従業者OBを斡旋 雇用サポートの「バディー」設立
雇用関係改め委託契約 長距離ドライバーの労務管理
新東名高速が開通 御殿場JCTー三ケ日JCT間
アスト中本が韓国で物流センター運営 大宇ロジと合弁会社設立
不人気の平ボディー車 運ぶおもしろさ実感できるが・・・
不当解雇になるのか 持病、試用期間中の職務怠慢
Gマーク「メリット少ない」 最低限の品質といわれるが・・・
原価管理徹底で効率化 コスト把握し適正運賃収受
神ト協のエコドラ講習 受講者3000人突破
愛貨協「財務委員会」廃止 異論相次ぎ持ち越す
新会長に平島竜二氏 京都府トラック事業青年協議会無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長
愛読者の声をもっとみるいつも楽しみにしております。
行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。
今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。

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「業界に特化した情報が載っており必要な情報を見つけやすい」 アジア物流 本多敬太郎専務
愛読者の声をもっとみる法改正に関する情報は特に注意して読むようにしている。
物流専門紙ならではの業界に特化した情報が載っているので必要な情報を見つけやすい。
他の企業の取り組みが紹介されており、参考になる。

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