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２０１２年 ０７月２３日号 ＮＯ.１２８７
2012年7月23日
利用業許可、廃止を回避 取引先に利用運送事業者を明記
どうなる愛ト年金基金 掛金引き上げもＡＩＪ事件で帳消し
増える「特積み」申請 「市街化調整区域の開発許可」魅力
ドライバーに聞いた安全運転 当たり前のことを実行する
名正運輸、物流業界で初の取得へ ＩＳＯ３９００１
解決した問題で監査 関越道バス事故で業界にも影響
１社への依存がアダに 大阪の運送２社相次いで廃業
損保会社の初期対応に激怒 突然、弁護士立てられる
採用の決め手は「経験」 元気に活躍する高齢ドライバー
常識はずれのトラック業界 不具合問題を見続けた神土氏
深川支部と城東支部が合同で事故防止大会
実務者大会に２６０人参加 ＪＬ連合会 東海・北陸地域本部
京ト協支部長会議 意見交わし課題整理無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「伸びている運送会社の記事は参考になる」株式会社松田商事 松田直樹社長
愛読者の声をもっとみる「物流業界のなかでのいろいろな考えや方向性、他の経営者の考え方などが読めるので勉強になる。伸びている運送会社の話は参考になる。物流ウィークリーを通じてネットワークを広げられれば」（滋賀県湖南市）
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「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長
愛読者の声をもっとみる当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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