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2013年 03月18日号 NO.1318
2013年3月18日
違法な派遣ドライバー急増 有名無実の改正派遣法
ト協未加入でGマーク取得 誤解して「あきらめ」
フェリー・ロードに業務改善命令 「不健全な運営」通報
中国製タイヤで経費減 ユーザー「こまめなローテーション必要」
追いやられるトラック DPF再生処理で理解得られず
グリーン経営・環境経営特集
環境対応型トラック 不正軽油でも動く?
運賃値下げを強要され… 問われる荷主との交渉力
アウトソーシング進める荷主 人材不足で対応困難
トーリクのフォーク湘南教習センター 受講者数伸び順調
セキュリティ輸送に磨き 大和急配がPマーク取得
巡回指導、A~Cが77% 適正化実施機関評議委無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「弊社は女性が多い会社なので『女性陣』が参考になる」甲西陸運株式会社 甲斐切稔社長
愛読者の声をもっとみる「やはり気になるのは滋賀県内の記事。また、弊社は女性が多いことから『女性陣』の欄はいつも参考にしている。現場からは、掲示板のページが好評」
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