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2013年 04月01日号 NO.1323
2013年4月1日
臨検監督結果75%が違反 労働時間53%、割増賃金29%
個人事業主の道を選ぶ 運送現場の本音と建て前
デメリットばかりの航空機小型化 「大型化」の流れ目指す
来年1月ドライバー甲子園 ドライバーを誇れる職業に
ワーキングプア生み出す背景は しわ寄せはドライバーに
運送会社の株主優待 食品、商品券など提供
2年分の保険料請求 社保未加入で強硬手段取られ
許可取消の矛盾「何のための処分か」 廃業後も親族の会社で営業
大阪港咲洲トンネル 平日以外無料に落胆
関東運輸局 物効法の活用推進
運転者指導6割が「否」 適正化評議委巡回評価報告
山岸運送大柳センターで太陽光 庫内温度上昇防ぐ効果も愛読者の声
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「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長
業界の現状を細かく読み取ることができて助かっている。これからも真剣かつ、正確な情報を提供してほしい。
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「荷物情報や車両情報も載っていて、情報が詰まった新聞」京橋運輸株式会社 桜本芳久社長
「他の事業者の取り組みや経営者の考え方などが掲載されており、勉強になる。荷物情報や車両情報などの掲示板もあるので非常に情報が詰まった新聞だと思っている」
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
インターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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