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    2013年 07月08日号 NO.1337

    2013年7月8日

     
     

    助成金の活用でスキルアップを 正規雇用労働者育成支援奨励金
    TS利用、全国で差 最多は金沢11万4376人 最少は宮崎604人
    自社の問題点把握する努力を 適正化「フォローアップ講習会」
    若手ドライバーの免許取得支援 費用貸付制度創設 辞めたら返還も
    中小企業の経営基盤強化 シーエムオーが経営革新等支援機関に認定
    消える車庫用地 地主の高齢化、マンション乱立の影響
    運行記録に見る荷主の振るまい 「覚悟」の事業者
    トラックゼロでも運送事業者? うやむやのまま継続の可能性
    繁忙・閑散期読めず困惑 選挙や地域性でも大きく異なる
    セーフティードライバーコンテスト 1231チームが無事故・無違反
    受け取ったバトン、次へ 第2走者の旭運輸・古沢社長
    北海道運輸局、経産局が経済団体に緊急協力要請

     
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    愛読者の声

    • 「身近な運送会社の経営方法が載っており、参考になる」株式会社エムティーサービス 兼岩生弥社長

      「身近な運送会社の経営方法が載っており、参考になる」株式会社エムティーサービス 兼岩生弥社長

      「物流ウィークリーには、事故の記事や身近な運送会社の経営方法などが掲載されており、非常に参考になっている」(愛知県一宮市)

      http://www.mt-service.co.jp/

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    • 「物流掲示板で他社との取引を始めるきっかけになる新聞」越野運送株式会社 河野守忠マネージャー

      「物流掲示板で他社との取引を始めるきっかけになる新聞」越野運送株式会社 河野守忠マネージャー

      中小企業の取り組みが掲載されているので参考にさせてもらっている。

      営業のツールとしても物流掲示板などを活用している。

      こちらから掲載企業に連絡したり、自社の掲載時には連絡が来るので他社との取引を始めるきっかけになる新聞。

       

       

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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