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バックナンバー
２０１３年 １１月２５日号 ＮＯ.１３５７
2013年11月25日
事業者のデータを国交省が一元管理へ
セミナーで社員教育 大盛況の研修センターや助成で
実力勝負「顧客満足度」を上げる 技術物流連合会
犯罪で使われる宅急便 業者を装うケースも
運送最前線に異常あり 平ボディー、ユニック車人気急騰
社長を支えていく ロジックスライン加藤政就さん
「処分強化」の矛盾 運行管理者確保が困難
雨が降ってノリ状に固まる ブレーキ素材に難ありか
「利用の利用」ならＯＫ 第一種登録で万一に備え
埼ト協が経営危機対策本部を設置
愛ト協海コン部会などがクリーンキャンペーンを実施
阪神港海コン事業協組 パトロール巡回など協議無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「端から端まで読んで、起こりうる危機に備える」株式会社イワオ流通サービス 岩尾浩司常務
愛読者の声をもっとみるいつも新聞が届くとまず、最終面から見ていき、社会面をじっくり読む。社会面ではわれわれ運送会社で発生しかねない問題などを取り上げていて、実際、発生した事件や問題を取り上げて書いてあるので、端から端まで読んで、自社でも発生しかねない問題として予防策や対策などを考えている。
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「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長
愛読者の声をもっとみる中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。
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