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２０１３年 １２月０２日号 ＮＯ.１３５８
2013年12月2日
厚労省が特定派遣事業廃止へ 事業縮小の可能性
入札戦線異状あり 値くずれが止まらない
女性の雇用に消極的な運送業 体力面、育休…厳しさ変わらず
人材確保に奮闘 荷物あるのにドライバーがいない
改善策と変更点を指導 千葉運輸支局長 星野朗氏
入社３日の災禍？ 労災申請から監査、勧告
急激な荷動きに困惑する事業者 長距離輸送の対応必要
トラック盗難多発で情報提供・制度改定に高まる声
代替わりで取引解消 信頼関係築いたが…
巡回指導項目を簡素化 北海道適正化機関佐藤氏が提案
仕事はあっても人手不足 ハロワ職員「職場環境充実を」
兵ト協 参加型エコ取り組み発表無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長
愛読者の声をもっとみる「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長
愛読者の声をもっとみる時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。
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