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バックナンバー
２０１４年 ０１月２７日号 ＮＯ.１３６５
2014年1月27日
荷主勧告制度改正 優先的地位の濫用に歯止め
D.N.Aがトラックドライバー甲子園を開催
後を絶たない放置車両 無保険で走るシャシー
職場環境の整備 ドライバーの辞職を防ぐ
経営課題各社の取り組み 人材難をテコに
増えるトラックの廃業 後継不足や荷主の移転
業務中のドライバー トラブルに注意
一方的な運賃の通達 ファクス１枚で値下げ・値上げ
東ト協・各支部が新年会開催
愛ト協一致団結を誓う 燃料サーチャージ導入へ
兵ト協・大ト協が海コン新団体設立へ 一致団結で課題解決無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「一歩踏み込んだ視点からの取材記事が多く、講演資料としても活用している」行政書士 佐々木ひとみ事務所・有限会社ホクレア 佐々木ひとみ社長
愛読者の声をもっとみる単にイベントや会議の記事を載せるだけではなく、もう少し踏み込んだ視点から取材した記事が多く掲載されており、面白い。講演の資料として活用させてもらうことも少なくない。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「身近な運送会社の経営方法が載っており、参考になる」株式会社エムティーサービス 兼岩生弥社長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、事故の記事や身近な運送会社の経営方法などが掲載されており、非常に参考になっている」（愛知県一宮市）
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