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2014年 05月26日号 NO.1383
2014年5月28日
ドライバースキル「資格で見える化」国交省有識者懇談会
荷主の無理難題で過労死 ほど遠いパートナーシップ
高速料金の割引変更 給料計算で困惑「どう計算すれば・・・」
関西海運の社員教育「実力主義で」ハングリー精神育む
高齢化で新人育成に踏み切る 一人でも「育成」の価値
象印マホービン「真のワンストップサービス」目標に取り組み
健全事業をめざし労働時間の改善 各事業者の努力
地方にも影響広がる未払い問題 和歌山でも増加傾向か
JL北海道・実務者大会で3部会新設活性化図る
「魅力深め加入者促進を」JL関東の運営方針発表会
カリツー新社長に加藤正則氏「地域貢献と教育にも注力」
和ト協が理事会を開催「適正な事業推進を図る」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長
愛読者の声をもっとみる運送業界の動向や同業他社の情報が載っているので、自社で取り組む際の参考になる。
トピックとなる重要な記事や情報については社内で共有するようにしている。

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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
愛読者の声をもっとみる1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Gライン 荒牧敬雄社長
愛読者の声をもっとみる業界の動向や課題が色々な角度で掲載されている。
自社が新聞に掲載された時には営業のチャンスに繋がり、同業他社とのご縁ももらえる。
従業員も紙面に掲載されることを楽しみにしてくれている。

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