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    2014年 09月22日号 NO.1400

    2014年9月24日

     
     

    市場の公共性「安全」と衝突 「標準運賃」姿消し10年
    物流連経営効率化委 過疎地輸送の報告 高知での現地調査
    経営安定に現状分析あり ピンチをチャンスに変えた事業者
    大塚運輸・大塚博社長インタビュー「喜び噛み締めた免許」
    高卒者獲得「すぐ辞める」「未来への投資」各事業者の考え
    運賃値上げで人材確保を 賃金アップで呼び込み図る事業者
    シンガタが広島市に新拠点を開設 安価でマグロ提供可能に
    地方の未払い賃金問題「和解の道探る」1人の請求1000万円
    荷出し方法変更に憤り「最大積載量意味なし」運賃ダウンに
    関ト協が千葉で事業者大会 事故防止大会と初の同時開催
    「ト協入会のメリットは」会員事業者の要望 国への働きかけ
    滋ト協が業界の取り組みPR 社会との共生、地位向上など

     
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    愛読者の声

    • 「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      「ほかの業界紙とは少し異なる」P・R・O行政書士法人 深貝亨代表

      ほかの業界紙とは少し異なり、『そもそも論』などを取り扱うのが目立つ。

      https://www.pro-gyousei.com

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    • 「同業者の取り組みや波乱万丈な人生に感動」有限会社小谷運輸 楠亀豊社長

      「同業者の取り組みや波乱万丈な人生に感動」有限会社小谷運輸 楠亀豊社長

      まず一面から目を通して、女性陣などもしっかりしっかり読んでいる。特に最近は経営者の波乱万丈の記事を見て、どの会社経営者も苦労して行っていることに感動している。運送会社経営者は横のつながりが少なく、なかなか他社の取組などのことも話すことが無いが、新聞ではいろんなことに取り組んでいることが紹介され、参考することも多い。われわれ各運送会社にとっては各社の取組や波乱万丈な人生、経験は非常に参考になり、今後も様々な会社の紹介をしてほしい。

      http://www.kotaniunyu.com

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    • 「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。

      http://shimoriku.com

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