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バックナンバー
２０１４年 １２月０２日号 ＮＯ.１４１０
2014年12月4日
年末の車両不足に備える「繁忙期の対策」例年より早めの傭車確保
増える自家用トラック ７か月間限定で営業用に…事実上の規制緩和
バス運賃改定に学ぶ 運送事業健全経営方法「トラックと天地の差」
仕事が「できる・できない」ドライバーの差はコミュニケーション力
車両盗難打つ手なし 瀬戸内エリアで頻発 車内での仮眠中の災禍も
コメリ 北海道流通センター設置「１００店舗めざす」災害時協定も
三豊ＶＳ日野・フルハーフ １１月に証人尋問実施 裁判一気に進行
上場企業の取扱専業に仕事奪われる事業者 低運賃で営業かけられ…
神奈川ト協が自動車教習所協会と意見交換会 運送業へ高い関心
ＪＬ東海北陸が安全安心大会「交渉力」テーマに講演 情報交換会も
京都府過積載防止対策連絡会議 ゆるキャラと桂川ＰＡで啓発活動無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「興味のあるテーマに関する見識を深めることができる」株式会社ネオロジスティクス 米田 新二ディレクター
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーには、毎号目を通しています。特に、一面の左上の囲み記事は、楽しみにしています。１つのテーマで約２ヶ月に渡って続くため、記事の進行とともに、自分でも独自に情報収集すると、そのテーマに関する見識がより一層深まります」
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