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２０１４年 １２月０９日号 ＮＯ.１４１１
2014年12月9日
課題解消へ期待 職業紹介や就業支援で大型ドライバー不足を解消
物流ＫＰＩ指標導入への動き 国交省／問題点を見つけ経営改善に
大学と企業が協力「産学連携」業界の人材確保につながる可能性も
社長の仕事とは「先を見据えた事業計画」経営者として重要なこと
環境特集・社会との共生めざし積極的に環境対策に取り組む事業者
東レの挑戦（上）「固定概念からの脱却」現場重視の環境づくり推進
安運賃の時代生きる若手経営者の試行錯誤 経営改善と向き合う現場
リース契約でトラブル「違約金に不審を抱き…」約款の説明一切なく
神奈川ト協青年部会が全体会議 次期部会長に鶴見サービスの茅野氏
イワタ輸送センター／新社長に天野恭子氏 新体制で４４期スタート
近畿地区物流政策懇談会でトラ行政と業界団体、労組が情報を共有無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞？と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか？』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「１面トップと近畿のページ、終面を特に仕事の参考にしている」株式会社イノッピー 伊藤利生社長
愛読者の声をもっとみる１面のトップ記事と近畿のページ、終面の記事を特に仕事の参考にしている。また、信用情報などもチェックするようにしている。
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