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    2015年 01月19日号 NO.1417

    2015年1月22日

     
     

    シャシーブレーキの火災 整備事業者が警鐘「メーカーの対応が必要」
    平成27年度予算閣議決定 国交省5兆7887億円 人材・安全対策へ
    ドライバー事故後の処遇 事業者の試行錯誤 規定の罰則適用できず
    運送会社社長に聞く「日々の心がけ」社長の色で変わる会社のイメージ
    大型トラックの「暴走」 危険なニュートラル走行 燃費節約を考え・・・
    日本ルナ「製販一体」で工場の稼働効率化 鮮度の高い商品を常に提供
    トレーラドライバーが相次いで退社「特定の運送会社に引き抜かれ・・・」
    理不尽な荷主 荷下ろしでクレーム 段ボールに「汗数滴」で弁済?
    静岡ト協「知恵出し合い人材不足対策を」賀詞交歓会とセミナーを開く
    大阪府自動車関係業界が年賀交歓会を開催「社会で役に立つ業界に」

     
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    愛読者の声

    • 「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長

      「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長

      運送業界の動向や同業他社の情報が載っているので、自社で取り組む際の参考になる。

      トピックとなる重要な記事や情報については社内で共有するようにしている。

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    • 「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      業界目線で取材している記事が多くて良い。

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    • 「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長

      業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。

      http://www.mpc-marukin.com/index.html

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