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2015年 03月09日号 NO.1424
2015年3月10日
国による不可解な補助事業「使えない仕組み」事業者の冷めた声
歓迎と反対 シングルトレーラ28トン積載可能「ハンドル操作不安」
選ばれる会社に「ソフト面いかに伝えるか」ヒントは仕事の中に
新たな事業模索 リクルート事業・過疎地の官公需事業への参入
特別対談:有村国務大臣×全ト協星野会長「女性の進出に期待」
チュチュアンナ物流センター 2拠点を「動脈・静脈」で効率化
「不正軽油」の疑いに困惑 インタンクに半分以上「灯油」混入
自社での整備・タイヤ交換で利益につなげる 努力重ねコスト減
行政と事業者が意見交換 中運局自動車交通部の労働力検討会
大ト協が支部長会議を開催「交付金問題、引続き活動していく」無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「同業者の取り組みや波乱万丈な人生に感動」有限会社小谷運輸 楠亀豊社長
愛読者の声をもっとみるまず一面から目を通して、女性陣などもしっかりしっかり読んでいる。特に最近は経営者の波乱万丈の記事を見て、どの会社経営者も苦労して行っていることに感動している。運送会社経営者は横のつながりが少なく、なかなか他社の取組などのことも話すことが無いが、新聞ではいろんなことに取り組んでいることが紹介され、参考することも多い。われわれ各運送会社にとっては各社の取組や波乱万丈な人生、経験は非常に参考になり、今後も様々な会社の紹介をしてほしい。
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「紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい」株式会社遠州急行 杉本藤男社長
愛読者の声をもっとみる「いつも楽しく読んでいます。物流ウィークリーは、紙質がいいし、文字も大きいので読みやすい。運送会社の良い取り組みや、事故、法律のことが幅広く書いてあるので参考になる。また、以前に私も載せてもらったことがあるので親近感があるよ」(静岡県磐田市)
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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