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バックナンバー
２０１５年 ０９月２１日号 ＮＯ.１４５０
2015年9月24日
人材流入のきっかけに 物流学部・学科で物流高度人材の育成
トラック１年、バス２年 新車の納期長期化
国道23号の多発箇所 渋滞緩和に向け前進
市街地での駐車違反 作業時間５分の壁
国交省 首都圏高速の料金水準や車種区分統一へ
共同物流 繁閑合わせ車両確保 稼働率向上も
ケイツーサービス 湧田さん 運転が好き、会社が好き
雇用に潜む法的リスク 元従業員から慰謝料請求相次ぐ
小競り合いで一時騒然 パトカーや救急車が出動
神ト協 交通安全こどもショーでトラック輸送ＰＲ
近トラ青年協議会ブロック大会 団結して盛り上げよう無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「紙媒体は知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができる」株式会社ライフポーター 八反田大作社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーの好きなところは、一面から終面まで流れがあって読みやすいのと、ページをめくっている中で何かしら興味を引く記事が見つかるとこです。
紙からネットの時代になってきていますが、知りたい情報や読みたい情報を探すネットに比べて、紙媒体の良いところは、知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができるというところだと思います。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「『物流掲示板』は実務者に好評」株式会社松元サービス 松元信昭社長
愛読者の声をもっとみる「掲示板のページは実務者に好評で、他社の安全対策の記事は非常に参考になる。また、弊社が記事に掲載された際の反響が嬉しい」。
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