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バックナンバー
2015年 10月12日号 NO.1453
2015年10月13日
ニーズ増加見込みの遺骨配送の可不可 各社で対応に違い
ハラスメント件数増加で運送事業者の対策法は
自動走行の実現へ トラック業界への影響
10月18日はドライバーの日…ドライバー特集
商物分離から販路活動へ 荷主と運送会社が立場逆転の構造
「運送業界の今と未来」藤井自動車局長へインタビュー(上)
コマツが高速道路の通行料金全額負担 「選ばれる荷主」へ
フクダ運輸倉庫の並木さん 緊張感持ちアドトラックを運転
父親が暴力団員・・・素性に気付かず採用し人間関係崩壊
実態をあぶり出せるか 監査手順変更で指導員に重苦しい空気
大宝運輸の大宝文化祭 人とのつながり大切に
和ト協鳥羽理事「専門家の力必要」緊急輸送の現況説明無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「荷物情報や車両情報はとても重宝している」有限会社ロジテック三島 山本彰雄社長
愛読者の声をもっとみる「中小企業の様々な取り組みが掲載されおり、参考になる事や勉強になる。そのほかにも掲示板など荷物や車両情報も載っているのでとても重宝している」
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「新人のための情報収集に活用したい」東紅流通センター株式会社 有明営業所 高橋勝美所長
愛読者の声をもっとみる「当社は紙全般の輸配送、倉庫保管、荷役を行なっている会社です。同じ業界で物流ウィークリーを購読している人がいたのと、本社に届けられているサンプルを見て、情報を取るのに良いと思い、購読することにしました。紙の専門新聞もありますが商流の情報が多く、物流に関してのものが少ないので、考え方が偏ってしまいがちです。トラック業界が現在どのような状態で、当社がどう対応していくべきか分からなかったので、新人のためにも新聞を読んで情報を集められたら良いと思います。今後は、運んでいる業界別の特集を組んでも面白いと思います。ただ、使われているトラックの写真が古いようで、記事自体も古く見えてしまうので、もう少し新しいものを使った方が良いと思います」
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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