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バックナンバー
２０１５年 １２月７日号 ＮＯ.１４６３
2015年12月10日
既存ドライバーの定着率向上の工夫 他業界は研修など対策
運賃に国が介入しない理由 タクシーとの比較
急がれる人材確保 職場体験など介護業界に学ぶ
運送会社の喫煙対策は 分煙化やマナー教育
「２分だけ超えた」と報告 乗務員を縛る改善基準
クボタの輸送用コンテナ共同利用 関西での拡大取り組む
信光物流「同級生の社長を尊敬」現場の人材育成に着手
表現一つで応募人数に大差 ハロワと民間の求人広告は法規制に違い
高速道トラックに危機感 「駐車場が足りない！」
業界のために力の集結を 神ト協青年部会次期部会長に佐佐木氏
岡崎通運の安全品質講習会に400人参加 「磨きをかける」
奈ト協青年部会が管理者育成研修会開く無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長
愛読者の声をもっとみる「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」（京都市西京区）
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
愛読者の声をもっとみる地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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