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２０１６年 ６月２７日号 ＮＯ.１４９２
2016年6月28日
準中型免許、若年者確保へ期待 認知度や初任運転者指導の課題も
廃棄物か有価物か 運搬費用で判断 神戸市・鉄鋼スラグの使用で
ＳＯＬＡＳ条約改正でドレージ業者、負担増？
真のプロ、減った？ トラックドライバー教育の現場
純新 信頼勝ち得る流通加工 働きやすい職場環境構築へ
下館陸運 小島大幸氏 「一刻も早く届けたい」救援物資の重要性
事業継続に危機感 立入り調査で長距離困難に
同業他社間でドライバー引き抜き モラルのない裏切り行為…
東ト協青年部 結城賢進本部長 前向きに何事にも挑戦
大ト協理事会 脱３Ｋで労働環境改善へ
九州トラック交通共済協同組合 新理事長に石塚政章氏無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「営業チャンスに繋がり、同業他社とのご縁も」Ｇライン 荒牧敬雄社長
愛読者の声をもっとみる業界の動向や課題が色々な角度で掲載されている。
自社が新聞に掲載された時には営業のチャンスに繋がり、同業他社とのご縁ももらえる。
従業員も紙面に掲載されることを楽しみにしてくれている。
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「実務的な内容が面白く、楽しんで購読している」有限会社共伸サービス 中須賀博一会長
愛読者の声をもっとみる「中小企業向けの記事が多く、実務的な内容のことが掲載されているので面白い。求めている情報が載っているので楽しんで購読している」
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