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バックナンバー
２０１６年 ９月１２日号 ＮＯ.１５０３
2016年9月13日
自家用の理由 営業用トラックを利用しないメーカー
物流連会長 工藤泰三氏 「物流現場のあるべき姿」
山岸運送 若者が来る環境作る 社会人硬式野球チーム設立
記者が挑戦、運管者試験の背景 難易度の上昇、認識にズレも
ジャパントラックショー２０１６ 約２万６０００人来場で盛況
ビジネスジャパンエキスプレス 元敦氏課長 安全確認、確実に
ＥＴＣ２.０、重量データ不十分 違反判定、 運用めどたたず
消えた免許の価値 廃業に悩む高齢経営者
シズナイロゴス 伊藤昭人会長 黄綬褒章受章祝賀会
ＪＬ近畿が実務者全体会議 「ヒューマンネット」で対応
ＭＡＲＵＺＥＮ ＥＸＰＲＥＳＳ 女子高生、物流の現場見学無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「取材記事は周りからの反響も大きかった」株式会社工藤商事 工藤英人社長
愛読者の声をもっとみる掲載してもらった記事は、社内研修の資料として活用した。初めて話すようなことまで取材で聞かれ、記事は周りからの反響も大きかった。
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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