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2016年 10月24日号 NO.1509
2016年10月26日
タクシー初乗り料金との相違点 最低運賃定められるか
過剰サービス蔓延 高まるニーズで現場に負担
賃金計算の在り方再考 長時間待機の解消がカギ
ストレスチェック制度、施行からもうすぐ1年 課題浮き彫りに
置田運輸 コンクールでドライバー表彰 安全意識とやる気向上
市有地を不正に使用 車庫で利用「違法業者の排除を」
ソフト面から見た運賃設定 物流現場の生産性向上へ
東ト協 創立50周年記念式典 「夢を形に 次の50年へ」
裕進運輸 「ドライバー甲子園」参加の効果 積極的ムード醸成
大ト協 「ふれあいトラックフェスタ」 トラックの役割伝える
GENBA力 人材派遣と運送業両輪に 原点回帰で成長目指す無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「運送業界全体の流れを知ることができる」有限会社ニシカワ運輸 石田典子社長
愛読者の声をもっとみる全国や地域の情報、他社の取り組みなどとても参考になる。
中小から大手まで掲載されている事業者の規模も様々で、比較でき自社の見直しにつながる。
コラム等の充実で情報もつかみやすく、紙面を通じて運送業界全体の流れを知ることができている。

◎関連リンク→ 有限会社ニシカワ運輸
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「紙媒体は知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができる」株式会社ライフポーター 八反田大作社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーの好きなところは、一面から終面まで流れがあって読みやすいのと、ページをめくっている中で何かしら興味を引く記事が見つかるとこです。
紙からネットの時代になってきていますが、知りたい情報や読みたい情報を探すネットに比べて、紙媒体の良いところは、知らない情報や思ってもいなかった情報を得ることができるというところだと思います。

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「中小企業のニーズに沿った紙面構成」有限会社カントラ 荒川正洋社長
愛読者の声をもっとみる中小企業のニーズに沿った紙面構成で、大変ためになる記事が多く、参考にしています。運賃交渉の持っていき方や労働時間削減の方法など、事業者の取り組み事例などの掲載を期待しています。
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