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バックナンバー
2017年 1月23日号 NO.1522
2017年1月24日
若年者に運送業紹介 青少年自助自立支援機構
違法残業を厳罰化 「月80時間超」でも公表
新倉庫でコスト増加 「電気料金」の落とし穴
危険予知で事故防ぐ「防衛運転」
営業所廃止の申請受理後も緑ナンバーが残存
覚せい剤でドライバー逮捕 自損事故で発覚
賀詞交歓会 各地で開催
静ト協 「適正運賃もらおう」 働きやすい環境のために
大ト協浪速南支部 新春年賀交歓会 力結集し課題解決へ
佐賀ト協佐賀支部 臨時総会・新年会 災害に事前策学ぶ無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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「業界の問題点の徹底的な追及に期待」エムピーシー丸金運送有限会社 金本百合人社長
愛読者の声をもっとみる業界の問題点を取り上げてくれるところまではいい。ただ、上がった問題点をしっかり追及しきってほしい。あの問題はどうなったと次の号、その次の号の紙面を見ても、何も書かれていないことが多い。結果を知りたいというニーズを満たしたいい仕事になら、取材にかかる費用を購読料にオンされても構わない。
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「インタビュー記事から、同業者の人となりがわかる」堀内運送株式会社 堀内伸洋社長
愛読者の声をもっとみるインタビュー記事を特に良く読んでいます。荷主の方や、同業者でも名前だけ知っている方、過去に名刺交換をしただけの方などが紙面に出ていると、その人の顔がわかったり、人物像の一片が見えてきたりします。あと他の事業者さんの工夫や経験、取り組みなども参考にしています。
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