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バックナンバー
２０１９年 ３月１１日号 ＮＯ.１６３３
2019年3月11日
女性運転者採用の方策 バス業界の取り組みから学ぶ
「後退」か「好循環」か 人手・法令の対応期にみる
貨物を利用したテロ 大手物流３社の対策
最大のネックは長時間労働 荷待ち時間の解消対策
ライフコーポレーション 物流インフラを再編
未払い賃金請求 便乗するドライバーに経営者不安募る
軸重違反の強化再び？ 阪神高速道路上の取り締まり無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「中小運送事業者のリアルな動向が分かる」物流エコノミスト鈴木邦成氏（日本大学教授）
愛読者の声をもっとみるプレスリリースや記者会見の記事だけではなく、記者が足で稼いだ中身の濃い記事が多い。
独自取材なので情報が早いと感じる。中小運送事業者のリアルな動向が分かるのも良い。
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「運輸・倉庫業の『今』を知ることができる」株式会社インフュージョン 角三十五社長
愛読者の声をもっとみる「物流ウィークリーを通じて、運輸・倉庫業の『今』を知ることができます。これからも最前線の情報を期待しています」
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