欧州統合の流れの中で、東西欧州間の物流が重要になってきている。しかし、現状では東欧物流には少なくとも、次の４つの大きな課題がある。
　第１の課題は「東欧諸国の物流の諸規制をいかに緩和していくか」ということである。東欧諸国は概して中央集権による国家規制が徹底されている。国有企業も多く、西欧の私企業とのアライアンス（戦略的提携）などに難色を示すケースも多い。しかし東西欧州で物流の規制水準が異なれば、スムーズな「モノの流れ」は不可能となることは言うまでもない。

　第２の課題は物流インフラである。例えば、西欧にはハブ空港、ハブ港湾が複数ある。道路輸送や鉄道輸送、あるいは西欧間の複合一貫輸送にも死角は見当たらない。だが東欧にはハブ空港やハブ港湾と呼べるものが存在しない。日米・東欧間などの輸出入物流はオランダのスキポール空港やロッテルダム港などを経由しなければ、円滑に機能させることは不可能である。
　第３の課題は輸送の安全性である。東欧には民主化の過程で生じた分断国家や紛争地帯も多く、それが東西欧州間の輸送の大きなリスクとなっている。特にトラック輸送では、紛争などのために安全なルートの確保が不可能な地域もある。
　そして第４の課題は「国内流通・物流システムの未成熟」である。例えば、多くの東欧諸国には近代的な巨大スーパーマーケットが、ほとんど存在しない。伝統的小売店やフリーマーケットなどが流通業の中心となっている。最新のロジスティクス・システムを導入したくともＩＴ（情報技術）インフラもＳＣＭインフラも、まだ十分に整っていないのである。